DYNOJET POWER COMMANDER V PC-V DUC M796 2011

Kraftstoffregelung für jeden einzelnen Zylinder in einem kleineren Gehäuse. Kraftstoffeinstellung „Aufwärmen“ (Gerät liest die Motortemperatur und ermöglicht Kraftstoff-/Zeiteinstellungseinstellungen basierend auf der Messung). Reduzierte Größe vom PCIII USB. Einfache Installation. Stromversorgung über USB vom Computer; 9-Volt-Adapter wird nicht mehr benötigt. Integrierte Zwei-Positionen-Map-Umschaltfunktion. Kann jeden Single Pole Single Throw (SPST)-Schalter hinzufügen und zwischen zwei verschiedenen Kraftstoffmaps umschalten. Gang-/Geschwindigkeitseingang ermöglicht Map-Anpassung basierend auf dem Gang. Analogeingang ermöglicht dem Benutzer die Installation von beliebigen 0-5-Volt-Sensoren. Erstellen Sie eine Anpassungstabelle basierend auf analogem Eingang wie Ladedruck oder Temperatur. Power Commander V ermöglicht die Zuordnung jedes Zylinders einzeln und für jeden Gang mit angeschlossenem Gangpositionseingang. Mehr Tuning-Bereiche als PCIII USB. Verbessertes „Accel Pump“-Dienstprogramm. Für Offroad und ATV siehe entsprechenden Katalog unter Moose Power Commanders. Hergestellt in den USA. SEKUNDÄRES KRAFTSTOFFMODUL. Der „Basis“-Modus ermöglicht Ihnen eine einzelne Kraftstofftabelle, die einfach die angeforderte Kraftstoffänderung gleichzeitig in die oberen und unteren Einspritzdüsenmodule einträgt. Ermöglicht die Anpassung aller Acht-Einspritzdüsen. Ermöglicht die Verwendung des Dynojet Quick Shifter-Sensors an Motorrädern mit Acht-Einspritzdüsen, was zusätzliche Kraftstoffsteuerung und Schaltfunktionalität bietet. Sie können auch jede Einspritzdüse separat zuordnen obere und untere Einspritzdüsen um bis zu +250/-100 % Wenn der Gangpositionseingang an Ihr PCV angeschlossen ist, können Sie alle Einspritzdüsen pro Gang einstellen. Verbindung mit dem PCV über ein einzelnes Kabel. Der „Basis“-Modus ist die perfekte Einstellung für modifizierte Motoren, die mehr Kraftstoff benötigen als vier Einspritzdüsen liefern können, aber nicht jeden Zylinder und jeden Gang einzeln aufwändig abbilden müssen. Wird über OEM-Stecker mit der oberen Einspritzdüsenleiste verbunden. Verfügbarkeit siehe Anwendungstabelle. QUICK SHIFTER-ERWEITERUNGSMODUL Das QEM ermöglicht die Verwendung des Dynojet Quick Shifter-Sensors mit Power Commander V bei Motorrädern mit acht Einspritzdüsen. Sobald der Sensor angeschlossen ist, verfügen Sie über die volle Quick Shifter-Funktionalität. Das QEM wird an die oberen Einspritzdüsen und dann an das PCV POWER COMMANDER V angeschlossen. HINWEIS: Bei Verwendung des SFM ist kein QEM erforderlich. PC-V DUC M796 2011 PC-V DUC M796 2011